Swarmer Inc. 已签署协议,以至多 2.24 亿美元的现金加股票收购乌克兰无人地面车辆制造商 Ratel Robotics,具体金额取决于业绩里程碑。交易完成后 Ratel 逾 300 名员工将加入 Swarmer,把经过战场检验的无人车与 Swarmer 的集群自主软件结合。
Sanctuary AI 汇总《Robots Doing Stuff》第60至64期共5期,内容涵盖焊接、故障恢复、双手穿线、电动工具使用与精细抓取。

Skild AI 称启动部署10个月即实现1亿美元年度经常性收入,其机器人已进入工厂产线、建筑工地、厨房与数据中心,承担清洁、焊接、建造、烹饪等任务。

波士顿动力发布 Spot 与 Orbit 5.2,新增打通数据孤岛的连接层,用可跨系统推理的智能体工作流,把 Spot 部署到真正需要的工位。

速腾聚创发布公告,拟以5,987.8万元出售具身机器人整机相关业务及资产。由于买方由董事会主席兼首席科学家邱纯鑫博士控制35%,该交易构成关连交易,旨在优化机器人业务布局并强化核心业务。
9月8日,Noetix Robotics 正式推出子品牌 Scalabot。该公司以制造机器人本体闻名,Scalabot 则专注研发驱动机器人的「大脑」,并同步发布视频介绍其方向。

宇树全面开源 UnifoLM-WLA-1.0 具身基础模型,称在全球开源模型的多个基准上取得新 SOTA,单一模型可协同桌面与全身移动操作,支持跨任务、跨末端执行器泛化。

中国人形机器人产业扩张迅速,2026 年上半年五家中国企业拿下全球 86% 的出货量,背后是成本、资本与应用市场的合力。真正的考验在于把亮眼演示变成可靠、可持续复购的商用劳动力,即业内期待的「ChatGPT 时刻」,而这仍有赖数据、软件与安全的突破。
安路科技在业绩说明会上表示,Phoenix、ELF、Dragon系列部分芯片已获人形机器人等领域应用。相关产品主要面向运动控制、智能感知等功能模块,并已在该领域头部客户项目中进入产品导入和验证。
小鹏汽车在广州启动人形机器人IRON的自动化生产线,目标年底前实现规模量产。此举凸显中国在人形机器人产业的快速崛起,智元、宇树等企业已占据全球出货量主导地位,但商业化落地仍面临挑战。
优必选与欧洲、日韩等市场客户签约,获得超5000万元海外订单,产品包括Walker C1和优世界U1等人形机器人。公司2026年上半年业绩强劲,营收12.7亿元同比增长104.2%,人形机器人销量16123台同比增长268.3%,全球化商业落地全面加速。
2026年以来触觉感知赛道融资总额超过70亿元,商业化人形灵巧手触觉传感器渗透率从年初20%升至60%以上。千觉机器人等国产企业正推进多模态触觉传感器、数据采集系统与VTLA具身模型,加速触觉感知在精密装配和柔性抓取等场景落地。
9月7日,约30台机器人在波兰华沙举行“抗议”,由Democratism组织,旨在讨论AI对劳动力市场的影响。然而,该活动实为机器人公司CIO的公关噱头,凸显了AI造成损害时责任归属的紧迫问题。
2026年上半年,一级市场九成资金涌向AI、机器人、世界模型等同一批热门赛道,项目估值数周内翻倍,甚至出现同时推进三轮融资的情况。二级市场却反应冷淡,宇树科技上市后股价回落、梅卡曼德首日破发,国家发改委则提醒各地防止盲目跟风、一哄而上。
中科创达(300496.SZ)在投资者互动平台表示,目前没有做人形机器人本体的计划。公司称将依托在AIOS和智能体领域的综合实力,推动机器人成为物理世界中的AI载体。
宇树G1展示了全自主人形机器人格斗,但独立分析发现AI处理可能运行在外部计算机上,而非完全本体自主。更紧迫的问题在于,当机器人物理能力增强时,安全保障体系与监管框架明显滞后——此前一台G1在游乐场踢中男童就是例证。
具身智能赛道融资额激增,估值超百亿企业已达7家,但超过77%的机器人公司仍停留在早期阶段。真正的淘汰赛胜负手是量产能力和现金流管理,而非技术演示。
CyberHero人形机器人体育联赛在利雅得启动,计划全球八城巡回。但分析认为,这场娱乐向赛事难以成为人形机器人核心技术突破的主要来源。
映翰通(688080.SH)在2026年半年度业绩说明会上表示,公司正围绕具身智能机器人开展前瞻性技术研究,重点布局3D视觉识别、灵巧执行器、运动控制及自主学习等底层技术,主要面向工业柔性制造场景。
由前元戎启行高管刘年秋创立的具身智能初创公司 PHYMI 已完成近 1 亿美元种子轮融资,由 IDG 资本领投。该公司正在开发「物理智能体」,旨在理解目标、移动和操作物体,并在开放动态环境中完成任务。
在2026外滩大会上,蚂蚁灵波科技展示了机器人在药房拣选、物流分拣等实际任务中的应用,而非炫技动作。其LingBot-VLA 2.0具身通用大脑模型适配17个机器人品牌和20种构型,推动具身智能从实验室走向真实物理世界。
在 2026 Inclusion・外滩大会,破壳机器人创始人许华哲将具身智能拆为两条商业化路线:靠场景后训练获取现金流,与追求通用大模型能力,二者资源诉求天然冲突。他指出,演示中的亮眼表现并不等于通用具身智能已成熟,封闭场景的成功无法证明通用机器大脑的可用性。
中科创达宣布,其全系列移动机器人产品矩阵,包括潜伏、叉取、复合及具身机器人,已在多家世界500强企业的产线物流或仓储物流中落地机器人自动化项目。
2026年9月,侨银股份与国地中心签署战略合作协议,共建全国首个城市服务具身智能人形机器人应用高地。双方将在广州荔湾、茂名等地开展环卫场景实景验证,年内锁定产品版本,明年实现落地应用。
在2026聚合智能产业发展大会上,车百会研究院理事长张永伟表示,汽车行业下一步重点是做好“没有轮子”的工作,具身智能是重要趋势。技术栈重合度超70%,近20家车企杀入具身智能,汽车和机器人正变成同一门生意。
2026年4月的安全演示中,一台商用机器狗被远程劫持并攻击假人模型,360创始人周鸿祎称具身智能安全已从「数据安全」升级为「生命安全」。DARKNAVY白皮书披露主流机器人可在8小时内被完整攻破,宇树G1的「UniBLEed」漏洞链更可能「蠕虫化」,而产业安全投入与标准建设正在加速补位。
从CES到电视台,人形机器人频繁以跳舞演示证明能力,却回避真实环境中的操作与适应难题。尽管中国占全球出货量约95%,机器人在真实工作中的有效运行时间仍几乎为零,部署能力才是真正分水岭。
小鹏汽车宣布人形机器人产线启用,首台IRON完成自动化总装并自主走下产线,核心流程自动化率超过80%。这标志着人形机器人竞争从样机开发转向批量制造,小鹏、特斯拉与Figure的技术和商业化路径仍在分化。
在夏威夷普纳荷学校,六年级学生用代码让轮式机器人完成霹雳舞动作,显示机器人教育正从硬件搭建转向编程与算法。该过程涉及坐标转换、时序控制、反馈调节和简化运动规划,呼应了人形机器人走向作业一线后对复杂动作编程与实时纠错人才的需求。
小鹏鹏行正式启用其宣称的全球首条通用人形机器人自动化产线,首台机器人依靠自身动力走下组装台。此举标志着小鹏将智能电动汽车的规模化制造经验迁移至人形机器人领域,但具身智能的软件与环境交互瓶颈仍待突破。