HII与Path Robotics和GrayMatter Robotics签署9亿美元造船协议

HII已与GrayMatter Robotics和Path Robotics宣布长期、基于绩效的生产协议。根据协议，HII计划在七年内向这两家公司授予高达9亿美元的造船工作。其中，Path Robotics提供机器人焊接技术，而GrayMatter Robotics则提供机器人打磨系统。此次合作旨在通过先进自动化彻底改变造船工艺。

HII海事系统与企业战略执行副总裁Eric Chewning强调，公司致力于进行代际投资，以发展新的造船能力并扩大产能。他表示：“我们正在共同定义造船中机器人技术的新方法：能够适应极端复杂性、混合性和尺寸的自动化。”这凸显了HII将自适应自动化集成到其造船厂中的战略重点。

两家公司都是HII于4月启动的高产机器人（HYPR）项目的活跃参与者。HYPR项目旨在加速有人和无人海军平台制造过程中的先进自适应自动化。基于绩效的生产协议是HYPR项目的关键组成部分，纳入了协作和联合开发框架，为各公司之间建立治理、项目执行和长期运营一致性。

根据HII的说法，这些协议提供的资金取决于两家公司是否满足明确定义的技术和制造就绪里程碑以及绩效指标。这确保了这些技术具备部署条件，并能够达到美国海军造船所需的高标准要求。

HII计划在多个美国海军造船项目中加速物理AI的开发和部署，包括航空母舰、潜艇、驱逐舰、两栖舰艇、未来护卫舰和无人水面舰艇。该计划旨在提高海军建设中的生产率和精度。

Path Robotics联合创始人兼首席执行官Andy Lonsberry对物理AI在制造业中的变革潜力表示了信心。他指出，HYPR项目有力验证了物理AI能够扩展造船能力，满足全球最具挑战性的生产环境。这一观点反映了重型制造领域采用物理AI的广泛行业趋势。

协议包括两个阶段：海军级开发阶段和交付阶段。在开发阶段，两家公司将与HII合作，开发、验证和鉴定高精度生产技术。这些技术涵盖自主焊接、打磨、喷砂、喷漆、装配、检测和其他制造工艺。一旦验证成功，这些技术将被集成到自主生产线中。

一个显著的例子是Rove，它将Path Robotics的Obsidian物理AI模型与四足机器人配对，使自主焊接超越固定工位。该系统可直接部署到大型组件和不移动结构上，应用于造船、重工业和建筑业，显著扩展了机器人焊接的应用范围。

在交付阶段，HII将根据有利的成本、进度和质量绩效，开始通过新的自主生产线从这两家公司采购造船工作。这种方法增强了HII当前分布式造船战略，从小型钢结构开始，逐步扩展到单元和模块。到2026年，HII计划外包超过250万小时的造船工作，比2025年增长30%，同时扩大其结构装配网络，使更多工作能够在最终装配前在船厂外完成。

HII与Path Robotics和GrayMatter Robotics之间的合作代表了在造船业采用物理AI和自主系统方面的重要一步。它突显了机器人技术改变传统制造业的潜力，能够提高效率、安全性和可扩展性。