一句话定位：全球车载激光雷达出货量领先的上海公司——把激光雷达从「昂贵传感器」做成「汽车与机器人标配」，是自动驾驶与具身智能共同的关键供应商。

关键事实：2014 年成立于上海，创始人李一帆/孙恺/向少卿（清华+斯坦福+伊利诺伊背景）。2023 年在纳斯达克上市（HSAI），2025 年完成港股二次上市（据公开报道），是中国激光雷达公司中资本化最完整的一家。营收与出货量公开透明（上市披露），是全球车规级激光雷达出货量头部厂商之一（与速腾聚创并列为中国双雄，据公开财报与行业统计）。

产品与技术：车载半固态激光雷达 AT 系列（AT128 等，上车主力）、纯固态 FT 系列、短距补盲 XT/QT 系列；机器人领域推出 JT 系列（面向机器人的轻量化激光雷达，demo 中提及——针对 WRC 展出的机器人专用雷达）。技术路线：半固态（转镜）量产成熟 + 纯固态（电子扫描）前瞻布局，自建工厂保证车规级良率与成本。

市场地位：全球车载激光雷达第一梯队（出货量与收入口径均居前列，据公开财报）；客户覆盖主流车企与新势力；机器人（AGV/人形/物流）是第二增长曲线。投资人视角：激光雷达行业的逻辑已从「技术故事」切换到「规模与成本」——禾赛的护城河在量产规模、车规认证与全球化交付。